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11月21日，搭載賽思億國產混合動力系統(tǒng)的瑞典15000噸雙燃料化學品船Tern Island海試氣試聯(lián)試成功，賽思億技術團隊全程護航，圓滿完成各項海試項目勝利凱旋。該船混合動力系統(tǒng)采用直流配電技術，可以將軸帶發(fā)電系統(tǒng)、柴電系統(tǒng)和電池系統(tǒng)有機結合起來并實現(xiàn)模式的平滑轉換，性能指標獲得了船東瑞典Terntank公司、船廠招商工業(yè)揚州金陵船廠和BV船級社的高度贊揚。

該船總長147米，型寬22米，服務航速14.5節(jié)，續(xù)航力6600海里，入級BV船級社?；旌蟿恿ο到y(tǒng)配備電池(424kWh)，軸帶發(fā)電系統(tǒng)采用抱軸電機，額定功率為1000kW，通過賽思億的直流配電系統(tǒng)進行控制和管理，使該船型成為油-氣-電三種動力推進的新一代HYBRID船型，EEDI達到三階段要求。

該船搭載賽思億自有知識產權S-Hybrid-R新型混合動力系統(tǒng)，將發(fā)電機組、軸帶電機和電池動力整合并快速分配，可為用戶提供效率高、綠色、可靠的混合動力。此次試航成功，是國外船東對中國技術的肯定，更是對賽思億中國智造國產新能源船舶動力系統(tǒng)的認可。

作為首個實現(xiàn)出口的國產混合動力系統(tǒng)的動力集成商和關鍵設備制造商，賽思億深知責任艱巨，意義深遠！賽思億技術團隊秉承“頑強拼搏，讓世界盡享卓越技術”的奮斗精神，攻堅克難、創(chuàng)新突破，換來了今日的成功！相信未來，國際市場將會有越來越多的賽思億國產變頻、越來越多的“中國制造”！