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3月15日，搭載中船賽思億S-Renewable混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的中國(guó)首艘40m級(jí)混合動(dòng)力引航船——寧波舟山港“甬港引02號(hào)”順利交付，正式啟航！

3月17日，《人民日?qǐng)?bào)》單篇報(bào)道了中國(guó)首艘40米級(jí)混合動(dòng)力引航船的交付情況，“甬港引02號(hào)”引航船電動(dòng)化發(fā)展變革強(qiáng)勢(shì)“出圈”，中船賽思億參與船舶再獲央媒認(rèn)可。“甬港引02號(hào)”的交付，填補(bǔ)了混合動(dòng)力引航船領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著中船賽思億在港口船舶電動(dòng)化領(lǐng)域的深度參與者身份再次升級(jí)。

“甬港引02號(hào)”由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造，主要用于寧波舟山港中外船舶的進(jìn)出提供引航服務(wù)，保障船舶的進(jìn)出港安全和高效。“甬港引02號(hào)”船總長(zhǎng)約40米，型寬7.4米，型深3.4米，船舶航速可達(dá)15節(jié)，續(xù)航力600海里，配置2臺(tái)400kW的發(fā)電機(jī)組、4套489.93kwh的鋰電池組，合計(jì)電量1959.72kwh，搭載中船賽思億S-Renewable混合動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直流母線核心變頻電控設(shè)備進(jìn)行并網(wǎng)（賽思億直流母線系統(tǒng)可根據(jù)不同工況自動(dòng)優(yōu)化能源配置，顯著降低燃油消耗和污染排放，節(jié)能效果顯著），驅(qū)動(dòng)2臺(tái)700kW的主推電機(jī)。 

“甬港引02號(hào)”集靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效等優(yōu)勢(shì)于一體，擁有“Power - R”船級(jí)附加標(biāo)志，兼具穩(wěn)定性和抗浪性能。整個(gè)交付過(guò)程中，中船賽思億技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程積極高效配合船東、船廠各方需求，派出核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程護(hù)航，保障首艘示范項(xiàng)目順利交付。中船賽思億的產(chǎn)品質(zhì)量水平、技術(shù)能力和團(tuán)隊(duì)服務(wù)水準(zhǔn)深受船東、船廠等多方認(rèn)可。

此前，中船賽思億參與的電動(dòng)船舶首艘示范項(xiàng)目多次獲央媒認(rèn)可和報(bào)道，全球最大電池容量純電池動(dòng)力內(nèi)河客船“長(zhǎng)江三峽1”、全國(guó)首艘純電動(dòng)內(nèi)河換電集裝箱船“江遠(yuǎn)百合”，再到此次的全國(guó)首艘混合動(dòng)力引航船“甬港引02號(hào)”，中船賽思億始終勇于挑戰(zhàn)、敢于突破歷史技術(shù)壁壘，積極參與“首個(gè)”、“首艘”等挑戰(zhàn)性項(xiàng)目并最終大獲成功，用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)船舶電氣化“開拓者”的使命和擔(dān)當(dāng)。未來(lái)，中船賽思億將以此為契機(jī)，積極參與港口船舶電動(dòng)化發(fā)展，竭盡全力為港口綠色航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展服務(wù)！